Extérieur - Machine FERRARI F40

Discussion in 'Shine and Show - Showroom - Studios' started by ptit_sec, Sep 15, 2017.

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  1. ptit_sec

    By:ptit_secSep 20, 2017
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    Raphael
    impossible avec le PTG car tout est en fibre de kevlar ou carbone donc le PTG te donne aucune valeur. Y a que les montants du pare-brise qui sont en acier :)
     
    • Rigolo Rigolo x 1
  2. SpaceSardine

    By:SpaceSardineSep 20, 2017
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    Ah oui effectivement j'ai parlé trop vite ... y a pas moyen de connaitre l'épaisseur de vernis alors ?
     
  3. ptit_sec

    By:ptit_secSep 20, 2017
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    Raphael
    il te reste l'oeil et quand tu vois la trame du kevlar tu te dis qu'il n'y a pas grand chose comme épaisseur ;)
     
    • Rigolo Rigolo x 1
  4. djeff33

    By:djeff33Sep 20, 2017
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    jean françois
    quelle belle bête :coeurs:
    ce nettoyage lui à fait le plus grand bien, hâte de voir la suite
     
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  5. SpaceSardine

    By:SpaceSardineSep 20, 2017
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    Tiens Raphael si tu parles anglais ca pourrait t'aider ;-)


     
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    Last edited: Sep 20, 2017
  6. ptit_sec

    By:ptit_secSep 20, 2017
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    Raphael
    merci SpaceSardine :) c'est marrant mais une personne m'a déjà donne le lien de cette video :)
    a la voir comme cela, je pense que la mienne a bien plus ramasse que la sienne. 25'000km et pas mal de circuit.
    Mais au moins elle a roule et n'est pas reste dans un garage donc bravo au proprio :)
     
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  7. pat

    By:patSep 20, 2017
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  8. flantier

    By:flantierSep 21, 2017
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    Noel
    Joli travail déjà pour commencer. Elle est bien revenue avec cette première étape de lavage! Quelle responsabilité et quelle pression tu as avec une auto pareil, bon courage et merci pour ton partage.
     
  9. mia

    By:miandchelSep 21, 2017
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    Harold
    Une belle mise en bouche que tu nous as faite là !

    Déjà quand on voit l'action du Dragon Breath on se dit qu'elle en avait bien besoin !
    Bon courage pour la suite et surtout prends un max de photos pour garder un souvenir (et aussi pour nous faire partager =D)
     
  10. Submalawi

    By:SubmalawiSep 21, 2017
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    Daniel
    Merci pour ce premier partage, et bon courage pour la suite.
     
  11. Nicolas58

    By:Nicolas58Sep 21, 2017
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    Nicolas
    Le lavage lui a déjà redonné du Peps!! merci pour le partage!
     
  12. excalibur

    By:excaliburSep 21, 2017
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    Fabuleuse cette F40 , une oeuvre d'art intemporelle !
     
  13. pat

    By:patSep 21, 2017
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    j'espère que vous aurez compris que j'ai fait une erreur en cliquant sur le j'aime pas
     
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  14. SoG

    By:SoGSep 21, 2017
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    Ça se modifie Pat !
     
  15. pat

    By:patSep 21, 2017
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    j'ai regardé mais j'ai rien vu je cherche a nouveau
     
  16. pat

    By:patSep 21, 2017
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    trouvé merci
     
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  17. ninic

    By:ninicSep 21, 2017
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    Voiture de dingue.
     
  18. ptit_sec

    By:ptit_secSep 21, 2017
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    Merci a vous tous pour vos commentaires, ils sont sources de motivation :) et nous poussent a aller encore plus loin :)
    Donc voici la suite de notre aventure.
    Au programme du jour polissage. Depuis toujours, j'ai commencé par le capot avant de la voiture. Ben pas cette fois si car je vois la trame du kevlar au travers de la peinture :( et vu les marques qu'il y'a et que c'est du 2K je préfère commencer par le toit ou la peinture semple être plus épaisse, mais les marques très très profonde.
    Dans le stress, (la aussi c'est bien la première fois de ma vie que je stresse pour bosser) j'ai pas pris les photos des wet sanding du toit... Et oui y a des grands malades qui poncent sans savoir quelle est l épaisseur de la peinture sur une voiture valant 2,3 twingo :p
    Donc j'ai commence au 1500, 3000 et 6000 entre 2 et 3 passes de chaque. Cette fois ci je n'ai pas utilise les trisact mais les abralions (sympa a utiliser) .
    Ensuite polish au 400 (car je ne veux pas faire toute la voiture au ponçage et que le 300 sera trop fort pour certaine partie et que je veux que la brillance soit uniforme donc même traitement partout. Ceci avec le PAD bleu (vite transforme en rouge) HDO de lake country.
    La aussi entre 3 et 4 passes pour tout enlever.
    Ensuite menzerna 2200 (pad HDO orange) et 3800 (pad HDO noir).
    A savoir que les PAD doivent être nettoyé souvent vu que la peinture est du 2K. Je ferai une action une fois le polissage fini: pour les premières commandes: un pad de F40 non lave sera en cadeau :p :p
    Place aux photos :
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    Bonne soirée et a demain :)
     
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  19. SoG

    By:SoGSep 21, 2017
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    J'ai vu les photos déjà sur FB et franchement un travail énorme !

    Tu arrives à voir la trame du kevlar sur le capot c'est ouf ça. Ca doit faire flipper car bon comme tu dis c'est pas une twingo lol
     
  20. ptit_sec

    By:ptit_secSep 21, 2017
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    Raphael
    J'en confirme, cela fou les chocottes...
     

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