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Discussion in 'Conseils personnalisés' started by ritophe25, Aug 20, 2013.

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  1. rit

    By:ritophe25Aug 20, 2013
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    [​IMG]

    Bonjour,

    je me demande quel combo mettre pour un sealant/cire
    WOLFGANG PPE/CG XXX HARDCORE
    WOLFGANG PPE/DGPS
    C'est pour un grand c4 gris anthracite
     
  2. pat

    By:patAug 20, 2013
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    ce sont 2 combo possible, mais au rendu complètement différent

    XXX fini plus froid et pour moi le DGPS plus chic

    ...
     
  3. rit

    By:ritophe25Aug 20, 2013
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    Merci pour cette rapidité je vais faire une totale wolfgang
     
  4. LittleVince

    By:LittleVinceAug 20, 2013
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    Combo PPE + DGPS + Fuzion :
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Photos prises sous un ciel menaçant avec quelques gouttes de pluie, donc imagine sous le soleil !
    Voilà, ça donne une idée du rendu. ;-) ;-)
     
  5. rit

    By:ritophe25Aug 20, 2013
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    Donc un PPE+DGPS .Pourquoi as tu rajouter la fuzion en plus du DGPS
     
  6. LittleVince

    By:LittleVinceAug 20, 2013
    -- Un peu dingue --

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    C'est le "trio" logique de chez WolfGang ... La Fuzion apporte un peu plus de protection et de durée ... Et de profondeur, je dirais ;-)
    J'aime aller au bout des choses, surtout dans ce domaine ! ::d :hehe:
     
  7. pat

    By:patAug 20, 2013
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    il est de coutume de voir sur les forum la pose du DGPS suivi de la fuzion..mais c'est l'une ou l'autre
     
  8. rit

    By:ritophe25Aug 20, 2013
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    oui ben la fuzion je ne l'ai pas et je ne vais pas mettre la XXX après le DGPS trop peur que sa flingue le résultat.
    Quoi que c'est un test que je ferais plus tard rien que pour voir le résultat :hehe: mm si je n’espère rien ce serais plus par curiosité
     
  9. pinguin

    By:pinguinAug 20, 2013
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    Le combo Wolfgang PPE + DGPS est une valeur sûre.

    Après, Fuzion ou pas Fuzion après, ça se teste (si on en a sous la main) et chacun voit midi à sa porte.
     
  10. LittleVince

    By:LittleVinceAug 20, 2013
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    Voilà, moi j'ai donné mon avis et mes raisons. Après, chacun fait ce qu'il veut. ;-)
     
  11. rit

    By:ritophe25Aug 20, 2013
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    exactement ,bon j'ai fais PPE+DGPS ,vu ton résultat sur la 308 je réfléchi a me procurer la fuzion :hehe:
    au fait tu est du doubs?
     
  12. LittleVince

    By:LittleVinceAug 20, 2013
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    De coeur, oui, je suis du Doubs et originaire de cette belle région.
    Mais j'habite dans l'Oise ... :triste1:
     
  13. rit

    By:ritophe25Aug 20, 2013
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    oh le traite!!! :mdr1: comment peut-on partir de la plus belle région de france lol
     
  14. pat

    By:patAug 20, 2013
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    oui, chacun fait comme il veut, formule que j'emploi régulièrement

    cependant il pose une question

    je la comprends comme y a t'il une raison de mettre la fuzion sur le DGSP

    et bien pour moi non c'est l'une ou l'autre

    puisque tu utilises le DGSP et la fuzion tu as certainement constaté que ses 2 cires n'ont pas le même rendu et que la fuzion casse le rendu du DGSP

    donc pourquoi mettre le DGSP ?

    personnellement je n'aime pas la fuzion sauf sur le noir, le rouge et certain bleu mais c'est juste une histoire de "gout"

    donc ce que tu fais c'est très bien si tu aimes mais c'est un gaspillage de produit et d'argent bref ça ne me regarde pas

    la fuzion se pose sur Wolfgang Finition Glaze 3.0

    Mais faut pas te fâcher comme tu le dis chacun fait comme il veut et plus que le résultat c'est bien le visuel qui compte le plus

    et c'est moins pire que ce que j'ai déjà lu comme poser une victoria concour ou une fuzion ou encore de l' Hd wax etc...sur du jetseal109 ou du Z2
     
  15. LittleVince

    By:LittleVinceAug 20, 2013
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    C'est vraiment une question de goût.
    Pour ma part et sur mon Bleu, la Fuzion n'a absolument pas gâché le DGPS.
    Le DGPS a apporté de la brillance et la Fuzion, de la profondeur. :super:

    De plus, j'ai lu un peu partout que la tenue dans le temps de la Fuzion était supérieure. C'était également pour moi un critère car ma 308 fait quelques 75 kms par jours par tous les temps.

    Donc pour répondre à sa question :
    Mettre la Fuzion pour un meilleur rendu (sur mon bleu, à mon goût et selon mon appréciation), et une meilleure durée dans le temps.

    Ensuite, si on regarde les préconisations de Wolfgang, ils disent bien de poser la Fuzion sur le DGPS. ;-)
    [​IMG]

    Voilà pour mon explication claire. Et rassure toi, je ne suis pas fâché ! ::d :hehe:
     
  16. pat

    By:patAug 21, 2013
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    de toute façon y a pas de problème

    je ne dis pas que ce n'est pas possible, je pense juste que c'est inutile,

    là j'ai des doutes car le DGSP est polycharger mais d'après ce que je sais ..pas la fuzion

    http://www.palmbeachmotoring.net/store- ... k-2010.pdf

    voir page 12
     
  17. Dejayoliver

    By:DejayoliverDec 14, 2014
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    Hello les gas ;)
    Je viens de recevoir le trio PPE / dgps et ..... La fuzion !!!
    Mais petite question qui me titille, faut il laisser polymériser la dgps (donc 12h!) et appliquer la fuzion apres ?? Ou bien on applique la dgps, on laisse juste un pe de temps que les huiles s évaporent pour que la fuzion accroche bien (une petite heure max) ou on peut appliquer la fuzion directement ?
    Merci à ts pour vos précisions :)))
    Je mettrais des petites photos une fois fait
     
  18. gadjoe28

    By:gadjoe28Dec 14, 2014
    Faites la mousse pas la guerre !
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    Chez maniac auto on peut lire :

    Le combo parfait: Paintwork Polish Enhancer + Deep Gloss Paint Sealant + Fuzion Carnauba Wax + Deep Gloss Spritz Sealant

    Le lien : Deep Gloss Spritz Sealant Wolfgang
     
  19. Dejayoliver

    By:DejayoliverDec 14, 2014
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    Oui je te remercie, ma commande vient d ailleurs de chez eux mais ma question est combien de temps faut il laisser reposer le dgps avant l application de la fuzion, faut il laisser la dgps polymériser (ca prend 12h pour Ce sealent) ?? Ou on laisse juste sécher un peu ses huiles (1h) et on applique la fuzion ?
     
  20. Dejayoliver

    By:DejayoliverDec 16, 2014
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