Etranges traces type scotch sur vernis et ou peinture, comment les enlever?

Tu as raison, on dirait vraiment des restes de colle de stickers.
Je te conseillerai d'essayer dans un premier temps avec de l'acétone si tu as ça.
Sinon à la gomme de carrossier : https://www.amazon.fr/s?k=gomme+carrossier&__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&ref=nb_sb_noss_1
Après tu repasses un coup avec ton polish.

 

Je conseillerais du tardis ou du hg décol'adhésifs ou du wd40 si tu n'as rien d'autre.
Pas d'acétone me concernant.

 

L’acétone c'est assez costaud quand même, non ?

Il n'y a pas un risque de "blanchir" le vernis ?

J'essayerai avec un anti-sticker (Gilbert je sais plus quoi) ou un dégoudronnant, puis un coup de polish

 

L’acétone, je n'aurais jamais osé comme vous, mais quand mon neveu carrossier l'a utilisé devant moi sur l'Audi de son frère et que j'ai vu le résultat, j'ai changé d'avis, car il n'y a que les idiots qui ne change pas d'avis
Par contre à ne pas utiliser sur de la peinture en bombe, à par les bi-composant (style 2K).

 

Ca ressemble aux emplacement des protections en mousse lors du transport d'un véhicule neuf, ta voiture est récente ? Je tenterais un dégoudronnant en premier personnellement

 

Bonjour à tous et merci pour vos réponses !

A la maison j'ai du WD40, et de l'acétone, j'essaierais donc avec ces produits dans un premier temps.
Au niveau de "l'applicateur" à utiliser pour ce produit que conseillez vous pour éviter les micro-rayures (acétone et wd40)?
Au niveau de la pression à appliquer sur la carrosserie, dois-je forcer ou bien appuyer très légèrement ?

Je note donc les essais possibles avec : gomme de carrossier, dégoudronnant, et anti-sticker.

Cela ne vous semble pas bizarre qu'après passage de polish (d'une qualité pas terrible type grande surface, pour rappel) puis pluie les traces soient revenus ?
Également, quand on passe le doigt sur les traces, on ne sent quasiment pas la "couche" qu'un adhésif laisserais habituellement, ni même une forme de "collant".

Mon véhicule a bientôt 4 ans.

Merci en tout cas, je vous ferais un retour pour l'essai WD40 et Acétone.

 

Application avec une MF pour tous les produits
Le WD40 tu pourras appuyer un peu comme il lubrifie, quasi pas de risque. Mais pour moi, il va faire comme ton polish de grande surface, camoufler et cela reviendra.
Avec l'acétone l'appui devra être léger et assez rapide trois à quatre passages et tu essuies avec une autre MF propre pour contrôler, s'il y a un mieux, tu multiplies les passes en attendant quelques minutes entre chacune d'elles. Si pas d'amélioration après la première passe, n’insiste pas et commande une gomme, car un dégoudronnant ou anti-stickers ne feront pas mieux que l'acétone.

Que ce soit après n'importe quelle méthode choisie, il te faudra (comme déjà dit), prévoir un léger polissage. Si tu insistes trop au polissage, il faudra que tu prévoies de faire la totalité de l’élément, voir même la voiture entière. Alors léger le polissage et en contrôlant régulièrement.

 

Comme l'a dit Daniel, ton polish contenait très certainement des fillers qui ont camouflé les marques. Et le WD40 fera pareil.

Test la méthode à Daniel avec l'acétone et redis nous (en effet degoudronnant ne fera pas mieux)

 

Pour avoir tester,
Un produit efficace :
FLECKENWASSER 1L
Fabricant : Koch Chemie

https://www.addictauto.com/correction/422-fleckenwasser-1l.html

 

Je l'ai personnellement trouvé moins efficace que le solvtout.

 

Bonjour à tous,

J'ai donc essayé l'acétone aujourd'hui, pas d'amélioration .

J'ai donc regardé pour les gommes, principalement sur amazon, j'ai l'impression qu'elles sont identiques. Y'a t'il quelque chose d'important à savoir concernant ces produits ou bien n'importe lequel pourrait faire l'affaire à condition de respecter la vitesse de rotation ?

Lorsque je passe le doigts sur les traces, pour les plus visibles, on ne sent quasiment rien (pas comme une colle de sticker franche quoi), pour les moins visibles, on ne sens rien du tout, je me demande donc si la gomme aura son effet ?

Concernant le polish, lequel conseilleriez-vous ? Si je commande la gomme j'aimerais donc grouper avec un bon polish !

Merci d'avance et bonne après-midi.

 

Pour la gomme, la moins cher fera l'affaire. Mais tout comme toi, j'ai un doute si l'acétone n'a rien fait du tout.
Pour le polish, si tu souhaites grouper sur Amazon pour les fdp, alors : https://www.amazon.fr/Meguiars-Remo...sr=8-12&swrs=DF886C552C260C6C4F4F1B8F4149902B

Il suffira amplement, s'il cela ne faisait rien, c'est que les traces sont malheureusement sous le vernis et là, à part repasser par la case ponçage et revernissage, il n'y aura pas grand-chose à faire d'autre.

 

Merci pour vos réponses !

@Béhième aurais tu un lien ou une photo où je pourrais voir les photos de tes "traces" afin de comparer ?

Si j'ai bien compris, l'application d'un polish ou cleaner permettrait uniquement de camoufler ces marques ?
Si tel était le cas, existe t'il un moyen de prolonger l'effet du polish dans le temps? Dans le but de ne pas devoir repasser du polish toutes les deux semaines, ce qui, si je ne dis pas de bêtises, finirait par endommager le vernis.

 

Bonjour à tous
@Béhième Je suis allé voir le topic au sujet de ton C4 et j'ai en effet vu que l'on t'avait laissé des trace suite à un travail en carrosserie. Au passage bravo pour l'entretien exemplaire.
Je n'ai cependant pas pu comparer pleinement avec les miennes. Ce qui est surprenant c'est que, j'ai aperçu ces traces après un passage en carrosserie pour moi également (et le travail fut sur l'avant du véhicule...).
On a cet outil dans la famille : https://www.amazon.fr/Bosch-excentrique-PEX-400-AE/dp/B004YF1XAI
Pensez vous qu'avec les bons pads (type SPTA) et un polish type Swirl X comme mentionné par @Submalawi plus haut, je pourrais rattraper la chose ? J'ai l'impression que la puissance (350W) est faible mais si ça permet d'éviter les conneries quitte à faire plusieurs passes... Précision, je ne me suis jamais servi de ce genre d'outils auparavant.
Le but pour moi serait d'y aller avec la plus grande prudence afin d'éviter d'empirer la situation.
D'avance merci,
Bonne journée à tous,

 

Évite ce genre d'outil, il vibre est ce n'est pas très bon, pas adapté.
Si tu souhaites y aller avec la plus grande prudence, (comme tu le dis plus haut), je te conseilles de commencer avec des PADs main, ceux d'Alchimy7 sont très bien.

 

Bonjour @Submalawi et merci pour ton conseil, en effet, la prudence est de mise désormais.
Je vais donc commencer par ça.
Est ce que ça vaut le coup d'utiliser deux polish pour ce type de traces ? Un plus abrasif et un de finition ou bien seul le Swirl X ferait l'affaire ? Je pose la question afin de savoir si il y a de la pertinence à commander plus de matériel d'un coup.
Merci beaucoup en tout cas !

 

A mon avis (mais à confirmer par d'autre), le swirl X est très faible en correction.
A la main je prendrais le ultimate compound de Meg par exemple.