Alchimy7 Alchimy7 Cire Ceram'x

Tu avais mis quoi ?

 

...[/QUOTE]
J'aurais dit de la Ceram'X

 

J'aurais dit de l...[/QUOTE]

Mdr je suis a l'ouest complet, je pensais être sur le topic Beading des cires.

 

On attaque la 3eme semaine avec maintenant un temps dégradé au quotidien :



Je pense qu'une couche supplémentaire n'aurait pas été du luxe

 

J'ai ressorti la Ceram'X aujourd'hui.



J'avais oublié à quel point son odeur est agréable

20ml dans 400ml d'eau





Après rinçage:


et après séchage:






Toujours aussi simple d'application et un rendu toujours très sympa

 

Ça rend bien sur ton gris

 

Le jour suivant sous la pluie....



C'est pas fou fou, mais il y a quelque chose

 

Petite question (bête?) à vous qui utilisez la ceram'x.
Pour mon daily, je souhaite tester la ceram'x, afin de gagner du temps sur les lavages courants, tout en gardant une protection correcte. Toutefois, je souhaiterais continuer à appliquer un dressing sur tous les joints, pneus et surfaces en plastique noir. Pensez-vous qu'il soit réalisable d'appliquer le dressing d'abord, puis la ceram'x à la foam lance?
Ou alors il faut d'abord passer la ceram'x au sprayer, afin d'épargner toutes les zones sur lesquelles je souhaite appliquer le dressing? Dans ce cas, la ceram'x perd un peu de son intérêt, puisque c'est surtout le gain de temps qu'offre l'application au NHP qui m'intéresse.

 

J'utilise l'Hydrophobic Foam (le concurrent de la Ceram'X). Il faut effectuer tes dressing avant, puis passer la cire à la foam lance, sinon tes dressing ne vont pas bien tenir.

 

La question est intéressante !

Par contre je passe la Ceram'X sur voiture mouillée.
Et le dressing plastique se fait sur surface sèche, tu risques donc de perdre pas mal de temps pour ce dressing plastique.

 

Merci pour vos réponses!

Oui justement, c'est tout le problème, l'idée étant de faciliter un maximum l'entretien de mon daily, tout en lui assurant une bonne protection... Cela dit je pense qu'il serait toujours plus rapide de sécher la voiture, appliquer mes dressings, mouiller la voiture appliquer la céram'x et la sécher, plutôt que de la sécher, préparer la carrosserie, poser une cire, la buffer, appliquer mes dressings.
Bon en même temps je chipote peut-être un peu, j'ai surtout le bras de l’essuie-glace arrière dont le plastique a mal vieilli, et qui a vraiment besoin d'un coup de dressing de temps en temps, le reste pourrait probablement s'en passer si vraiment ça devient trop complexe. Donc je peux envisager de masquer l'essuie-glace le temps de passer la cire, puis lui appliquer le dressing.

 

Si t'as un bon dressing, tu l'appliqueras moins souvent que ta cire

 

Ceram'X posée dimanche, photo prise hier soir.

 

Encore une question aux spécialistes de la céram'x...
Vous me conseillez quoi comme shampoing en prélavage et lavage, soft et hard dans la gamme alchimy, pour optimiser la tenue de la ceram'x? J'ai un peu de mal à me décider avec tout ce qu'ils ont...

 

M7 pour le hard
Extremys pour le soft

 

De moins en moins convaincu par ce ceram'x, pas formidable dans le temps une fois une première pluie passée...

 

Tu dis niveau rendu ou protection ?
Et tu le poses sur voiture décontaminée ?

 

Rendu et probablement protection, dificile à dire il y a 2 couches d'icon en dessous ! Toujours décontaminée pour la pose de la cire et pour cette fois, la voiture a eu un polissage de finition pour enlever les quelques traces de marring de la decontamination.

 

Ok, intéressant.

De mon côté, avec 2 jours de pluie intense et 1 jour de neige, je trouvais le rendu encore très bon.
Par contre l'effet déperlant s’estompe vite, ça oui.