Fireball Korea Fireball Korea - Tire Coating Wax

Petit retour sur le Tire Coating Wax Red = Satin , posé apres un bon dégraissage au G101 et a l'U7 ,

Etat de la gomme avant la pose







Petit 50/50 , le produit n'est ni trop fluid ni trop épais vraiment idéal pour la pose , facile a étaler .





Rendu juste apres la pose , sa brille fort .



Petit buffing apres env.10 mn de pose pour enlever cette effet brillant et l'on arrive enfin a se rendu satin proche d'un pneu neuf .
Jolie rendu je trouve , se produit me plait bien .

















Pour le prochain dressing teste du gloss .
A vous .

 

Ça me plait,
Faut voir la tenue dans le temps.

 

Très bel effet satiné

 

j'étais en train de creer la fiche avant de retrouver celle ci
produit efficace! j'ai la version red en flacon de 140ml si je ne me trompe pas.


j ai deja fait 8 pneus avec .....

pour ce rendu :

 

Superbes photos

 

J'ai juste fait avec le téléphone ^^ en tout cas le pad que tu m avais mis avec est top! C est le fireball?!

 

C'est le pad que je fournis avec le sprayer quand un client prend un Fireball Tire Coating Wax 500ml

 

Il est niquel!

 

On va le proposer à l'achat seul fin septembre ou début octobre

 

Test de la version bleue "gloss", suite à un sample de Addict Auto, fourni par Cris68

Posé avec un pad jaune Aliexpress.
J'ai utilisé à peine 10mL grand max, pour les 4 pneus.
Je n'avais pas de petit sprayer donc j'ai sans doute trop utilisé de produit, car j'ai versé directement sur le pad.

[photo du flacon à ajouter]

La pose est assez facile, le produit est mi-liquide/épais (moins épais que le PA Honey, plus que le Gommanera), comme du gel douche.
Odeur gel douche aussi
Avant:



J'ai fait les 4 pneus, puis j'ai passé un coup de MF, pour obtenir ce rendu.
(pneu/jantes nettoyés au P7 et Red7).

Après:


Niveau rendu, pas si gloss que ça. Le Honey est plus brillant, je trouve que c'est satiné, un peu plus brillant qu'un pneu neuf.
Mais pneu bien noir!
Ces pneus n'ayant jamais connu de dressing, il aurait sans doute fallu une 2e couche pour obtenir ce rendu brillant.
Au passage de la MF, il n'y avait presque rien qui sortait, le pneu a bien assimilé le produit.
Mais je préfère personnellement ce rendu plus neutre, donc top.

A voir la tenue dans le temps.

Mais si la tenue est bonne, à 18€ le flacon de 500mL qui doit permettre de faire 60-70 voitures, j'en reprendrai volontiers.

Note 4/5 pour le moment, peut être 5/5 si la tenue dans le temps est bonne, à confirmer!

 

Rouge ou bleu, par rapport à la quantité :
Sur le sample de 50mL il m'en reste la moitié après avoir fait... 6 voitures de mémoire.

Niveau rendu le bleu est un peu moins brillant que le Honey.
Du coup le rouge l'est sans doute encore moins.

Retour sur la tenue d'ailleurs.
Sur le C-HR, après environ 3 semaines et 3,000km, le pneu n'est plus du tout brillant.
Mais il est encore assez noir.
La photo arrive.

 

J aime bien l utiliser. Il tiens 2 semaines on va dire mais le pneu garde un léger côté hydrophobe et le rendu est juste top!vu que le Honey est amené à disparaître il devient ma référence.

 

Voici donc après 3 semaines et 3000km



Plus de brillant, mais le pneu reste plus noir que sans dressing.

 

Je n'utilise que le rouge et je suis en tous points d'accord avec les retour de Christophe et Jonathan.

Franchement, il en faut très peu.

J'arrive sur la fin de mon sample que j'ai depuis un an environ et j'en ai repris un 500 ml du coup.

 

Il fait partie de mon prochain panier chez AA aussi

 

Il me le faut celui ci.
Malheureusement ils étaient en rupture lors de mon passage chez eux dernièrement

 

Ce n'est pas de celui-ci dont tu parles ?
http://www.carwaxdiscount.fr/fr/jantes-et-pneus/13-swissvax-pneu-250ml-3285257604448.html