Soft99 Soft99 - Fusso Coat 12 months

golf 7 tfsi 150 carat avec option Rline ,moi qui suis pas un pro VW en général je doit reconnaitre que c'est une très belle machine .

 

La qualité des photos aide, mais le rendu est vraiment pas mal du tout !

 

Petit entretient courant au Shampooing Gold Class car il faut le finir ^^
Le rendu est sympa. La cire est toujours au top on est à 1 mois posée sur du Dodo Juice Microprime, quel bonheur à entretenir

 

Bonjour, depuis le passage de la cire maintenant 1 mois, je viens de voir que j'avais des traces sur mon capot et le toit comme le voile de pollution, mon véhicule est lavé dans les règles de l'art toutes les semaines et séché avec une micro fibre prévu à cet effet. Auriez vous une idée pour retirer ces traces ? J'ai essayer de faire des photos mais on ne vois pas bien car il faut bien regarder.

 

Si c'est un léger voile blanc, ne serait-ce pas un excès de cire non buffé?
Du coup si c'est ça, ça va pas être simple à atténuer, il va falloir passer plusieurs shampooings hard pour "affaiblir" le Fusso Coat de façon à ce qu'il n'y ai plus de voile blanc non?
Sinon essayes tout d'abord avec un QD et frottes plus ou moins fort avec une bonne MF pour essayer une solution plus soft avant d'attaquer vraiment la cire au hard.
Après je ne suis pas un pro donc si quelqu'un de plus chevronné valide ou réfute ma solution qu'il n'hésite pas

 

Non non ce n'es pas de la cire j'en suis sur, c'est tes traces grisâtre à certain endroit comme ci elle était incrusté dans la cire, j'ai frotté avec le doigt pour voir et ça part.

 

Ba alors fais simplement un lavage et essuie la voiture si traces encore => buff les parties

 

Sinon il reste la solution embêtante mais radicale, virer le tout à la clay et reposer une couche pour voire si ça le fait encore mais c'est bizarre que ca fasse un léger voile :/

 

Le véhicule est neuf ou a été repeint recamment?

 

Bonjour,

Elle à 4 mois et acheté neuve.

 

une question!
Y'a t'il quelqu'un qui à essayé de l'appliquer à la machine?
Dans mon cas je voulais le EL + MS mais en ayant vu le résultat de cette cire j'avoue que je me tâte...
Sachant que la quantité à l'air d'être aussi faible pour l'un comme pour l'autre, en faite c'est surtout sur l'application que tout va se jouer.
Car pour avoir testé le duo ES MS c'est juste une tuerie, même à l'application...
Pensez vous pouvoir l'appliquer avec une LHR 75? pad finition chez Rupes.

 

Autre question : à tout hasard, quelqu'un a t il déjà mis cette Fusso Coat par dessus du Poor boy's Black Hole ?

 

Jamais essayé, mais aucun souci pour poser une cire ou un sealant avec le PB !

 

@lenaM///
Difficile d'apporter une réponse avec certitude sans avoir essayé, mais je pense que cela risque d’être compliqué car la friction risque d’accélérer le séchage et rendre le buffing encore plus difficile !
Ce n'est que mon avis, attendons d'autres réponses.

 

Je ne sait plus où j'avais eu l'information mais j'avais entendu qu'il ne fallait pas cirer une voiture neuve où repeinte ça r la peinture continuait de libérer des solvants pendant plusieurs mois et ces derniers se retrouvaient emprisonnés par la cire.
Je sais que les voitures attendent sur des parcs avant d'être vendu mais je pense qu'aujourd'hui ce temps et beaucoup plus court qu'il y a 10 ans car maintenant la politique d'entreprise c'est zéro stock.
Aussitôt fabriqué aussitôt vendu.

 

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Je ne pense pas que ça soit plus difficile, au contraire, la couche appliquée à la machine sera sans doute aussi fine que possible et sera plus facile à buffer.

J'avais vu une video Chemical Guys où ils passent la cire à la machine (leur cire Lava Luminous glow de mémoire).
Donc c'est faisable en général.
Après, reste à savoir si ça marche pour la Fusso, mais il faut tester pour en avoir le coeur net

 

En effet DDO avait précisé sur la CG French Kiss que celle-ci pouvait aussi être posé à la machine par exemple

 

Oui mais la S99 FC12 n'est pas une carnauba !

☝