Soft99 Soft99 - Wheel Dust Blocker

Discussion dans 'Finitions et dressing (Jantes, pneus, plastiques extérieurs, vitres)' créé par pac226, 11 Janvier 2016.

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  1. pac226

    By:pac22611 Janvier 2016
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    [​IMG]

    Marque
    Soft99 (Japon)


    Produit
    Wheel Dust Blocker


    Vidéos
    Officielle Soft99 :


    Test sur une jante de Nissan GT-R :




    Photos
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]



    Description
    Soft99 Wheel Dust Blocker
    est une protection pour jantes à base de nano-technologie qui crée une couche hautement hydrophobe sur la surface de vos jantes.

    Il empêche également la poussière de freins d'adhérer et facilite fortement le nettoyage de vos jantes.

    Les agents de protection à base de feuille de lotus présents dans le Wheel Dust Blocker lui confèrent cet effet hydrophobe qui repousse efficacement la plupart des saletés et autres résidus du quotidien.

    Le Wheel Dust Blocker est très simple d’utilisation : il vous suffit de nettoyer vos jantes, de les sécher, de passer une lingette dégraissante fournie, de pulvériser la protection et de la laisser sécher!

    Le contenu d’une bouteille permet de réaliser la protection de 8 à 12 jantes en fonction de leur taille.

    Le kit comprend une bouteille de Wheel Dust Blocker et un sachet de 8 lingettes.

    Applicable sur la plupart des jantes (hors aluminium brut, magnésium et tôles revêtues d'une couche de placage).

    Le fabricant annonce une durée de protection d'environ 2 mois et demi et 1000km (conditions normales et en respectant les conseils d'utilisation) mais nous avons des retours qui font état de plus de 3 mois et 1600km.


    Utilisation
    1. Nettoyez préalablement vos jantes puis séchez-les. La jante doit être froide au toucher et non exposée au soleil.
    2. Utilisez une lingette fournie dans le kit pour vous assurer que la surface soit parfaitement dégraissée et prête à recevoir la protection.
    3. Agitez vigoureusement la bouteille puis pulvérisez à 10cm de la jante. Ne pas repasser sur un élément déjà traité.
    4. Pas besoin d’essuyer (restez toujours en mouvement pour éviter toute coulure)
    5. Laissez sécher 20min en été (25-30°) et 1h en hiver (10°).
    Ne roulez pas tant que la protection n’est pas sèche.

    Si vous avez débordé sur les flancs des pneus, essuyez avant que le produit ne sèche avec une microfibre de travail.

    Astuce
    Afin de maximiser la durée de vie de la protection, évitez les nettoyants jantes, les snow foam et les nettoyeurs à haute pression, un simple jet d'eau suffit !


    Disponibilité
    Addict Auto : www.addictauto.com

    Lien direct : https://www.addictauto.com/protection-jantes/289-wheel-dust-blocker.html


    Tarif
    19,90€

    N'hésitez pas à poster vos photos et retours d'expérience dans ce post :)
     
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  2. ailys

    By:ailys12 Janvier 2016
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    Merci pour la fiche, on attend des retours :super:
     
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  3. lechonch

    By:lechonch26 Janvier 2016
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    Salut,

    Je l'ai posé aujourd'hui avec le Tire Wax et je ne peux pas m'empêcher de le rapprocher du même type de produit de chez Autoglym que j'utilise également : http://www.esthauto.com/threads/alloy-wheel-seal.17604/

    Ils sont tous deux très similaires, même odeur, même technique simplissime de pose, même rendu.

    Un coating éphémère ou sealant temporaire, protection à durée de vie courte qui permet une accroche moindre de la crasse sur les jantes. A voire combien de temps il demeure efficace.

    Se munir d'une MF de travail pour essuyer les inévitables petites coulures sur le pneu qui se forment avant que le produit sèche.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    NB
    : Ne faites pas attention aux coups et éraflures sur mes jantes hiver :rouge:
     
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  4. pac226

    By:pac22626 Janvier 2016
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    Nickel cette review, tu n'as pas lancé un seau de boue dessus ? :)
     
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  5. al27

    By:al2726 Janvier 2016
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    Merci pour ton retour Laurent :super: , par contre t'aurai pu jeter de la boue dessus comme sur la vidéo pour voir si ca fonctionne :xx:
     
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  6. lechonch

    By:lechonch26 Janvier 2016
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    Vous voyez, je venais de me taper un gros lavage de la partie tour de roue, plastiques extés, bavette, etc pour y poser le Revive d'AF et, les prods Soft.

    L'idée m'a effleuré un instant. Je le confesse.:haha:

    Mais ça me faisait un peu schmir de tout devoir recommencer :hum1:
     
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  7. -SdC-

    By:-SdC-5 Février 2016
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    J'ai eu ce produit par Soft99 pour le tester avant de commercialiser la marque sur la boutique.
    Mes jantes ont été démontées pour un nettoyage minutieux donc la pose a été très simple.
    Pour éviter dans mettre sur les pneus, j'ai utilisé du scotch avec le film speedy mask.
    Les jantes sont restées 3 jours à l'abri.

    Pour avoir un réel retour, je n'ai fait que deux jantes (avant-arrière), et de l'autre côté j'ai utilisé la cire Soft99 Fusso coat ( en test également).
    Au touché et à la vue, la Fusso l'emporte haut la main.
    Mais pour le test, ce n'est pas important, on recherche le côté protection.

    Cela fait un mois que c'est posé, un peu moins de 1000 kms. route de campagne, ville et voies rapides.
    Chez nous, nous avons pas mal de pluie depuis 1 mois.
    Véhicule utilisé BMW 330I

    Aujourd'hui lavage...enfin.
    Nettoyant jantes P7 en 1:4 + dégraissant pour les pneus.

    Je pulvérise, je laisse agir 5 minutes, je rince.
    (Je ne frotte pas volontairement pour avoir un réel retour)
    Coté wheel dust blocker, la crasse accroche encore.
    Coté cire fusso, tout part et la jante retrouve son beading ( assez étonné sur le coup).

    Deuxième pulvérisations
    Pareil, il en reste encore
    L'autre devient encore plus propre.

    Troisième pulvérisations seulement côté dust blocker
    je frotte à la brosse EZ pour retrouver une jante propre ( sans beading).

    Résultat:
    Le Wheel dust blocker ne fait pas son job pour moi contrairement à ce que nous propose la vidéo.
    Et visuellement ce n'est pas ça.
     
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  8. ryn

    By:rynou5 Février 2016
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    Super retour Fabien :super:
    J'espère que tu vas craquer sur qq produits de la marque Soft99 dans ta boutique :super:
    ça sent le passage chez toi dans pas longtemps :héhé-80:
     
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  9. -SdC-

    By:-SdC-5 Février 2016
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    Oui, je rentre les cires :clin1:
     
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  10. pac226

    By:pac2265 Février 2016
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    Merci pour ton retour Fabien ;)
    En revanche il est logique que la protection jantes du Wheel Dust Blocker n'ait pas résisté. Comme précisé en haut de cette fiche, un simple jet d'eau suffit :
    "Afin de maximiser la durée de vie de la protection, évitez les nettoyants jantes, les snow foam et les nettoyeurs à haute pression, un simple jet d'eau suffit ! "
     
  11. -SdC-

    By:-SdC-5 Février 2016
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    Ok pour le nettoyant jante pour la protection.

    Mais sachant que j'ai passé 3 fois du P7 en dilution en 1:4 avec dans le dernier passage un brossage avec une brosse EZ.
    Je ne suis pas sûr que juste un jet d'eau aurait suffit...
     
  12. pac226

    By:pac2265 Février 2016
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    Oui mais je pense que le fabricant mentionne le fait de ne pas appliquer de nettoyant jantes/snow foam/nhp car ça modifie la composition de la protection et donc son efficacité...
     
  13. -SdC-

    By:-SdC-5 Février 2016
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    Donc pour toi, le faite de nettoyer avec un produit à jantes, la rend plus difficile à nettoyer.
    Et que si l'on met du dust blocker, il faut que de l'eau...
     
  14. pac226

    By:pac2265 Février 2016
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    Non, le nettoyant jantes détruit la protection, tout simplement...
     
  15. -SdC-

    By:-SdC-5 Février 2016
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    J'ai du mal m'expliquer.

    Je recommence.
    La jante est traitée pour la protection avec le whell dust blocker.
    Le produit est sensé protéger des saletés pendant 1000km environ, et de simple lavage au jet d'eau permet de retrouver une jante propre.

    Moins de 1000kms plus tard (la jante n'a pas été lavée depuis), elle est sale, c'est normal.
    temps pluvieux, route de campagne, voies rapide...etc.

    Donc, normalement un simple lavage au jet, et je retrouve ma jante propre.
    Mais, je décide d'utiliser du nettoyant P7 en 1:4, tant pis pour la protection, je veux retrouver une jante propre pour pouvoir faire d'autres tests.

    Et c'est là ou il y a un souci par rapport à l'autre qui avait reçu de la cire.
    Il a fallu mettre 3 fois du nettoyant jantes et utiliser une brosse pour retrouver une jante propre.

    Sur celle qui avait eu de la cire, un seul passage de nettoyant puis un rinçage a suffit :super:

    J'espère que j'ai été plus clair :clin:
     
  16. pac226

    By:pac2265 Février 2016
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    C'est ce que j'avais compris mais le vrai test n'est pas de mettre du nettoyant jantes dessus car c'est déconseillé par le fabricant donc forcément le résultat ne sera pas comme attendu.

    En revanche, le vrai test consistait tout simplement à passer un simple jet d'eau (basse pression) pour voir si les saletés partaient très facilement ;)

    C'est comme si on lavait son véhicule au shampooing hard alors qu'elle est protégée avec une cire naturelle à base de carnauba, le résultat est forcément non convaincant car il est conseillé d'utiliser un shampooing soft.
     
  17. -SdC-

    By:-SdC-5 Février 2016
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    S'il a fallu frotter avec la brosse pour que ça parte, tu n'arrivera pas à me faire croire qu'un simple jet d'eau aurait réussi :mdr1:
     
  18. lechonch

    By:lechonch10 Février 2016
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    salut,

    Petit retour 15 jours après la pose, sans aucun lavage du véhicule. Il faut souffrir pour la science!:hum1:
    Conditions hivernales, routes dégueu.

    Intérieur des jantes :​

    [​IMG]

    [​IMG]

    Rinçage au jet d'eau, pas de NHP :

    [​IMG]

    Résultat:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Conclusion :

    Comme je l'imaginais bien, la vidéo où rien ne tient , c'est du gros pipeau publicitaire. Donc, sans surprise.
    Le simple rinçage au jet d'eau qui enlèverait tout, également, pipeau.
    On peut voire qu'une partie de la crasse est nettoyée, mais pas tout.

    Ceci étant dit.

    Je trouve que la crasse ne s'est déposée, que et uniquement, sur les côtés intérieurs des jantes et que la protection a , en grande partie, joué son rôle sur le reste de la jante.
    L'effet repousse-crasse et hydrophobe existe bien.
    Nettoyer la crasse restante n'est qu'une formalité, un coup de gant et ça s'en ira sans problème.

    Ce produit correspond donc à ce que j'en attendais, à savoir, un coating éphémère ou sealant temporaire en tout point semblable à l'Autoglym http://www.esthauto.com/threads/alloy-wheel-seal.17604/ mais, peut-être, un poil plus costaud.

    Il permet un nettoyage grandement facilité des jantes et c'est en cela que réside sont principal atout.

    Il ne boxe donc pas dans la même catégorie qu'une cire, un sealant polymère ou céramique et il ne faut pas le considérer en tant que tel.


     
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    Dernière édition: 11 Février 2016
  19. pac226

    By:pac22610 Février 2016
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    Merci pour ce retour Laurent !
     
  20. lechonch

    By:lechonch10 Février 2016
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