Topic Unique Qu'avez vous acheté comme broutilles ? Detailing ou pas !

Moi je pense toujours pour une R21

 

Idem

 

Et pourquoi pas une R14, une R12, une FUEGO, une R18 Turbo, Etc...

 

Parce que pas !

 

Une 21T ça avance pas, c'est lourd... Sérieux, une 21t sur les routes Corses, cela doit pas être bien folichon.

 

Dire que la R21 turbo n'avance pas, c'est exagéré !
La 175 ch c'est 7,9 sec au 0 à 100km/h et la turbo quadra pour les routes sinueuses c'est 7,7 sec !
Bien que l'avantage ira pour la turbo au niveau des reprises.

 

Une Renault 5 Turbo 2

 

Tu ne me connais encore pas depuis tout ce temps.

Tes chiffres me paraissent pas bon par contre? Non?

 

Mon pote en as une avec une GTT.
Quand on se ballade dans sa T2, c'est purement magique. La première fois qu'on a fait un tour dedans, j'en avais les larmes aux yeux.
Pourtant je suis déjà monté dans la COSWORTH FOCHESATO 300cv de mon cousin, mais c'est pas la même magie que la TURBO. Une voiture unique.

 

C'est moi tout craché, toujours du mal à discerné si c'est du lard ou du cochon

 

C'est les références que

C'est les références données par zeperf http://www.zeperfs.com

 

Ouais y a à boire et à manger sur zeperfs. Entre les mauvais conducteurs qui arrivent pas à faire les perfs, les mythos qui pensent avoir une groupe b dans les mains, etc...

Et encore la R21 a une bride sur le premier rapport donc c'est pas son exercice favori les accélérations départ arrêté.

 

Ah pourtant il est écrit , je cite:
"Les chiffres de performance (> 470.000) indiqués dans chaque fiche technique correspondent à des moyennes tirées d'essais chrono de la presse spécialisée en plus des chiffres annoncés par les constructeurs ! (naturellement plus le nombre de références est important plus les valeurs moyennes sont pertinentes)."

 

La R21 turbo est classée ici également dans la catégorie 0 à 100 km/h en 7,9 sec.
http://www.auto-museum.net/classements/accel-asc-145.html

 

Ah ok, je pensais que c'était une moyenne des temps effectués par les utilisateurs. Je me suis trompé alors.

 

Je ne sais pas ce que cela vaut aussi cela. Car dans les fiches techniques de la T1 et de la T2, ils annoncent le même poids alors que la T1 est plus légère avec son toit et ses portières alu. D'ailleurs une belle incohérence, ils annoncent la même puissance et le même poids pour les deux, mais ils annoncent 1/2 secondes d'écart au 0-100 pour ces deux véhicules. Donc je ne sais pas quoi penser de ces chiffres.

Pour la 21 Turbo, entre puristes et utilisateurs, on s'annonce des perfs de 7,5s pour la 2RM 175cv et 8s pour la quadra 175cv (car elle fait 130 kgs de plus). Après y a encore la version catalysée 2RM et 4RM qui ne font que 162cv.

PS : Je pense qu'il faut qu'on arrête car on est HS là. peut-être qu'un modo peut faire le ménage. Quitte à y mettre sur la page jamalasa si vous voulez. Désolé.

 

C'est vrai qu'on s'éloigne du sujet d'origine, désolé pour la dérive !

 

Evidemment je te souhaite une Turbo 2 mais la 21 est plus abordable et peut facilement afficher 200 cv !