Salut à tous ! Ce week end petit nettoyage de l'audi afin de tester mes différents produits reçu de chez Alchimy 7 : Par contre désolé je n'ai pas pu faire de photo car je n'avais plus de batterie sur mon appareil Prélavage avec la foam lance A7 et shampoing M7 Lavage avec shampoing extremys avec la technique des 2 seaux Puis j'ai voulu essayer ma clay, la H7 ( la bleue, grain fin ) avec du nett'lux pro en 1:6 et là quelques traces de maring sont apparues. Pour info la clay était neuve et n'est pas tombé par terre. 1ere question : Comment enlever ou atténuer ces traces ? Sachant que n'ai pas de polisseuse 2éme question : D'où peut venir mon erreur car du coup j'ai un peu peur de faire la voiture compléte : - carrosserie mal lubrifiée, clay lub en 1:6 que j'avais dilué il y a 3 semaines environ, par contre je n'ai pas lubrifié la clay directement - carrosserie trop froide ? il faisait environ 10° environ hier après-midi - véhicule mal décontaminé ? je n'ai pas passé de tardis dessus car j'ai passé la clay sur le haut du hayon - J'ai peut-être trop appuyé avec la clay ( pour ma part je n'ai pas l'impression ) Merci à tous
Cela peut venir de chacun de ses critères Avec la clay il ne faut pas du tout appuyer juste la maintenir, beaucoup lubrifier. Bien la malaxer avant l'utilisation pour la rendre souple
Idem bien malaxer la clay même neuve. Quand les températures sont assez basses je garde ma clay dans la main pour la réchauffer ou dans un bol d eau tiède. Je tourne dans les mêmes dilutions que toi et jamais eu de soucis. Je laisse toujours la voiture mouillée après le lavage et je ne suis pas regardant sur la quantité de claylub... As tu appuyé sur la clay ou insisté à ces endroits ?
idem, clay trop froide donc trop dure, si c'est le cas tu as du sentir qu'elle accrochait un peu la carrosserie au lieu de glisser (çà doit glisser tout seul quand tous les paramètres cités plus haut sont réunis)
c'est quand la clay laisse des petites "trainées" sur la carrosserie... (au lieu de laisser une surface totalement lisse et douce)
Non j'ai pas appuyé ou du moins je n'ai pas l'impression mais par contre la voiture avait été complétement séché. Sinon que me conseillez vous afin d'atténuer ces défauts ? Sinon juste pour info, je suis très content des produits A7 : foam lance, shampoing M7, extremys, microfibres cachemyr V2, nett'lux pro ( youpi j'ai plus de traces d'eau sur ma voiture noire ) bon mis à part ma mésaventure avec la clay, mais ça c'est dû à une mauvaise utilisation de ma part, mais c'est en forgeant que l'on devient forgeron ou détailer lol. J'essaierais de faire des retours dans les fiches produits concernés. Merci
J'ai une commande à passer chez maniac-auto dés qu'ils auront reçu le prima wheel armour, tu aurais un produit à me conseillez avec quel type de pad ?
Tu peux prendre ça par exemple : Ultimate Compound Meguiar's Swirl X Meguiar's Applicateur Main Chemical Guys
Le maring ce sont des marques faites par la clay ( barre d'argile ) sur la carrosserie souvent dû à une mauvaise lubrification
Je pencherais pour une dilution un peu trop importante du Nett Lux. 1:2 à 1:3 max si je me souviens bien. Pour un travail a la main, je prendrais le Menzerna FG400 pour ma part.
je ne sais pas ce que tu as comme produits à ta disposition mais avant de faire une commande spécialement pour çà, tu peux toujours essayer avec de l'IPA ou équivalent (Eraser ou Top Inspection) ou un bon cleaner (Esclate par exemple).... sachant que le marring c'est souvent de la matière déposée en surface, plus rarement microrayé dessous..
Genre German Pad coté dur avec le FG400 Et puis ça sert toujours pour une trace de fiente d'oiseau un peu costaud ou une légère trace sur le vernis. P.S. J'ai du FG400 en stock si besoin (et du wheel sealant de Poorboy's aussi si tu n'es pas 100% fixé sur le prima wheel armor)
Merci à tous pour vos réponses ( bon maintenant je ne sais plus quel produit prendre, bravo les gars ! Plus sérieusement, je n'ai pas encore de produits à ma disposition pour la correction. Pour Eward : désolé j'avais déjà regardé ton shop mais il me faut commandé de l'Iron X, du VP neutral snow foam et je me suis fixé sur le Prima Wheel Armour. Bon du coup je fais quoi ? mdr
Pour la clay, tu nous donnes 2 références différentes. La H7, c'est la hard. La F7, c'est la fine. Tu as utilisé laquelle du coup? Pour le Nett lux, surtout si c'est la première fois que tu fais une décontamination, dilue en 1:4.
Merci Fabien, c'est la bleue, grain fin donc F7, :-( et effectivement je me suis dit que la prochaine fois je diluerais moins, Pour les produits, j'étais bien parti pour le UC Méguiar's et le swirl de Méguiar's aussi, je sais plus quoi penser du coup
Salut as tu essayé aussi de passer de l'apc sur le maring en pur ou très peu dilué? Cela me parait lourd de passé du fg400 sur un simple maring. Au pire met nous une photo du maring en macro.
