Salut, la davemobile ne sera bientôt plus mienne et nous devons lui trouver une remplaçante. 1- Ce sera une Peugeot (on ne se refait pas) 2- Ce sera vraissemblablement 3008 ou 5008. Je ne suis pas fan du 3008 mais ma femme oui. Je préfèrerai un 5008 qui fait plus break (et aussi plus voiture). Je ne connais pas trop les finitions, les coûts d'entretien, la fiabilité, etc. La motorisation essence m'a été déconseillée et pour le Hdi, c'est 1.6 115CV ou 2.O 150CV. J'ai vraiment peur de me faire chier avec 115CV sur ce type de véhicule. Je ne veux pas d'agrément inférieur à la 407 (2.0 136CV). Y'a-t-il des possésseurs, des connaisseurs, des conseillers, des passionnés, que sais-je encore?
Je peux pas te conseiller sur les moteurs psa, mais celui qui te dit que les essences sont moins fiables que les diesels faudrait qu il m explique, a moins que ce soit des essence turbo avec ce dernier fragile. Sinon je connais pas le poids d 1 3008 ou 5008 mais ca doit plomber alors avec seulement 115cv tu vas te faire chier. J avais essayé une 406 3.0 v6 essence et c etait un bon missile, si ils font le meme style pour celle que tu veux, prend ca si tu fais moins de 20000km/an.
En fait, pour l'essence, ce n'est pas une question de fiabilité (quand même, vous me prenez pour une bille?) c'est plutôt l'agrément de conduite/consommation. C'est une question qu'il va me falloir creuser. @DonFabio : les V6 ne sont disponibles que sur les grosses berlines, pas sur le segment que je recherche.
Mon père a le 3008 Napapijri, une série spécial sur-équipée il est vraiment sympa Le moteur est le 1,6l HDI 115cv ca roule pas mal sans etre un foudre de guerre Niveau place pour voyager c'est bien aussi
J'apporte ma contribution, j'ai pus possède une 308 féline HDI 1.6 110ch et je peux confirmer que c'est un moteur hyper fiable (entretien en temps et en heure) Niveau puissance, un 308 et 5008 c'est carrément différent mais pour ma part 110ch c'est suffisant car sa poussé a la demande. J'ai un ami qui a fait l'acquisition d'une 5008 1.6 HDI et il en ai carrément satisfait. Sans parler de la faible conso :vivi: Envoyé depuis les chiottes de la gare routière
Possédant une 307 2.0 136cv niveau agrément c est top, sur le Hyundai c est un 115cv c est plus pépère, tous dépend de ton budget
Histoire de rajouter un retour sur le 1.6HDI 115, je l'ai sur ma mazda 3 (1200-1300Kg). Tout dépend de comment madame roule, mais personnellement je trouve le moteur très correct, largement suffisant en ville, juste un peu faiblard en reprise si chargé. Coté conso je le trouve pas top mais ça viens peut-être de moi (5.75L/100 min 6.36L/100 moy 7.83L/100 max)
En fait, Mme tient le budget. Elle fera donc le choix entre le prix d'achat et le kilométrage... Je ne vise pas le 1.6 115CH, ça me fait peur. Ou alors, je le fais reprogrammer...
Si c'est pour reprogrammer, autant prendre le 150... Non je dis ça car ça me rappelle un client au mois de mars... Mr avait une 118d et s'obstinait sur la motorisation a 170ch alors que ça fait 143ch... Assurance en tout risque, il a un accident...le montant des réparations est très élever donc estimation du véhicule... Je fais part vouloir une expertise sur une éventuelle modification de la motorisation, la reprogrammation est avérer... Merci monsieur, votre contrat n'a pas lieu d'être car véhicule modifier, votre voiture n'est donc pas assurer au moment de l'accident... Résiliation pour fausse déclaration, pas de remboursement de la voiture et voiture en casse... Voilà pourquoi je déconseille la reprogrammation d'une voiture
Idem. C'est trop de soucis en cas d'accident grave (surtout si tu es responsables avec des victimes) et certains garage refuseront l'entretien si ils s'en apercoivent en la passant à la valise. Et tu oublies aussi de préciser qu'il y a fraude aux services fiscaux.
Je sais pas trop concernant cote fiscaux...je le saurais par la suite si je réussi le concours dans 2 semaines ^^ Là il n'était pas responsable mais la voiture coûtant 15000€, si l'assurance pouvait éviter de lâcher ça...
Merci pour cette précision. Mme Dave n'aurait pas voulu financer de toutes façons. Je suis attiré par le 2.0 150CH de toutes façons. Sinon, je sens la merde arriver à grand pas. 15 jours pour doubler, etc... Sur les essais, on nous parle de moteurs avec plein d'avantage, à condition d'être à vide et pas avec une conduite dynamique, sinon, c'est à oublier... Donc, j'oublie les 1.6 , je me connais (j'espère n'être pas obligé de me résigner). Déjà que le 110ch essence est limite sur la 307 (et encore, je vais chercher dans les tours). Aujourd'hui, j'entends sans arrêt parler de voiture trop puissantes parce qu'on ne plus rouler et les stratèges associent puissance à vitesse de pointe... Moi, j'associe puissance à agrément de conduite. Je ne veux pas me retrouver à doubler comme un semi-remorque....
